El sistema de frenos, la suspensión y los soportes del motor son elementos fundamentales para el funcionamiento y seguridad de cualquier vehículo. Sin embargo, con el tiempo y el uso, pueden comenzar a generar ruidos que no solo resultan molestos, sino que también pueden ser señales de problemas más graves. Identificar estos sonidos a tiempo y entender sus causas puede evitar averías costosas y garantizar un manejo seguro y cómodo.

Ruidos en el sistema de frenos

Los frenos están sometidos a un desgaste constante, lo que puede provocar la aparición de sonidos inusuales. Algunos de los más frecuentes son:

• Rechinar: este sonido agudo suele indicar que las balatas o pastillas de freno están desgastadas. Cuando el material de fricción se consume por completo, el metal de la pastilla entra en contacto con el disco, generando este ruido característico. También puede deberse a la acumulación de polvo, suciedad o humedad.
• Chirridos intermitentes: pueden ser causados por la falta de lubricación en los componentes del sistema de frenos o por la cristalización de las pastillas debido a un sobrecalentamiento excesivo.
• Golpeteo o vibración al frenar: generalmente, es señal de discos de freno deformados o sucios. Si el problema persiste, es recomendable rectificar o reemplazar los discos.

Solución: revisar el estado de las pastillas de freno y reemplazarlas si están desgastadas, limpiar el sistema y lubricar los componentes adecuados. En algunos casos, puede ser necesario cambiar los discos o tambores para restaurar el rendimiento óptimo del frenado.

Ruidos en la suspensión

El sistema de suspensión es crucial para la estabilidad y comodidad del vehículo. Si comienza a fallar, pueden aparecer distintos sonidos, cada uno con su causa específica:

• Tronidos al pasar topes o baches: suelen indicar desgaste en las bases de amortiguadores, bujes, horquillas o terminales de dirección.
• Chirridos o rechinidos al girar el volante: generalmente, se deben a la falta de lubricación en las rótulas o al desgaste de los bujes de la barra estabilizadora.
• Golpeteo en la parte baja del vehículo: puede ser consecuencia de amortiguadores en mal estado o resortes roto

Solución: realizar una inspección visual y técnica del sistema de suspensión para detectar piezas desgastadas o dañadas. Es recomendable cambiar bujes, terminales y amortiguadores si muestran signos evidentes de deterioro.

Ruidos en los soportes de motor

Los soportes del motor cumplen una función vital: absorber las vibraciones y mantener el motor en su posición correcta. Cuando estos componentes fallan, pueden generar los siguientes ruidos:

• Golpeteo o "clack" al acelerar o frenar: indica que los soportes del motor están rotos o desgastados, permitiendo un movimiento excesivo del motor.
• Vibraciones excesivas en el motor: si el motor vibra más de lo normal, puede ser una señal clara de soportes en mal estado.
• Ruidos metálicos: pueden ser ocasionados por un soporte roto que permite el contacto entre el motor y otras partes del vehículo.

Solución: inspeccionar visualmente los soportes del motor y reemplazarlos si presentan grietas, desgaste o rupturas. Es fundamental asegurarse de que los nuevos soportes sean compatibles con el vehículo para evitar problemas futuros.

Los ruidos extraños en el sistema de frenos, suspensión y soportes del motor no deben ignorarse, ya que pueden ser señales de fallas que comprometen la seguridad y el desempeño del vehículo. Realizar inspecciones periódicas y atender cualquier sonido inusual a tiempo no solo puede prevenir reparaciones costosas, sino que también garantiza una conducción más segura y placentera.

Si tu vehículo presenta alguno de estos síntomas, no dudes en acudir a un especialista para un diagnóstico preciso y una solución efectiva. ¡tu seguridad y la de los tuyos siempre debe ser la prioridad!